大家好,我司專業(yè)銷售阿托斯ATOS柱塞泵/油泵,有需要的歡迎您前來比價(jià)采購,價(jià)格特別是針對(duì)貿(mào)易商很有優(yōu)勢(shì),大部分型號(hào)有現(xiàn)貨,只要您有量價(jià)格好商量!
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,印刷包裝,紡織皮革 |
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專業(yè)銷售阿托斯ATOS柱塞泵/油泵公司始終秉承“質(zhì)量為生命、服務(wù)為靈魂、超前服務(wù)為特色、高效率為吸引力、用戶滿意為zui終追求”。“依托科技進(jìn)步、實(shí)施精細(xì)管理、恪襯誠信準(zhǔn)則、追求優(yōu)質(zhì)高效”的質(zhì)量管理方針。為用戶創(chuàng)造價(jià)值。阿托斯ATOS柱塞泵/油泵主要涉及行業(yè) 水利工程、海事工程、冶金、塑料機(jī)械、通用機(jī)械、壓機(jī)、鉆孔機(jī)、叉車、推土機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、混凝土泵、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、混凝土攪拌車、機(jī)床、通用自動(dòng)化、印刷與紙張?zhí)幚怼⑹称钒b、木工機(jī)械、橡膠、電子和半導(dǎo)體、汽車、紡織工業(yè)、輕工業(yè)、鋼廠、采礦業(yè)、油田、石化、風(fēng)能等。
阿托斯ATOS柱塞泵/油泵詳細(xì)信息:
ATOS柱塞泵(規(guī)格45-180)
ATOS柱塞泵系列 (32型)
規(guī)格45至180
軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu)
開式回路
32系列
低噪趨勢(shì)
率
可靠性高
通用通軸驅(qū)動(dòng)
詳細(xì)信息:
A10VSNO(規(guī)格32)
A10VSNO系列
采用斜盤設(shè)計(jì)的變量軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動(dòng)裝置。
良好的吸油特性。
低噪音等級(jí)。
超長使用壽命。
高功率及重量比。
控制范圍廣。
響應(yīng)時(shí)間短。
阿托斯ATOS柱塞泵/油泵供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。 進(jìn)油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
阿托斯ATOS柱塞泵/油泵工作噪聲過大的原因及排除方法 (1)油泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn),在開起一臺(tái)新泵時(shí),應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,對(duì)泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法:在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開油泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。
(2)油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,泵吸入了空氣。
處理方法:按加足油液;清洗濾清器,疏通進(jìn)氣管道;檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),也就是說泵軸與電機(jī)軸同心度不一致,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機(jī)安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大,使得泵的自吸能力降低,容積效率下降。處理方法:選用適當(dāng)粘度的液壓油,如果油溫過低應(yīng)加熱器。
專業(yè)銷售阿托斯ATOS柱塞泵/油泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
以下品牌均有優(yōu)勢(shì):
德國寶德BURKERT,德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO菲斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖克爾,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下.
美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS,美國海隆諾冠NORGREN.美國丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜開理,日本油研YUKEN,日本NACHI不二越,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美.