HYDAC賀德克壓力傳感器中國公司真誠為客商提供優質的產品和滿意的服務與新老客戶真誠合作,攜手并進,共創泵閥行業輝煌未來。我們的流程是 詢價→報價→合同→訂貨→發貨→售后,我們本著信譽、客戶至上、品牌服務、規范管理的經營理念竭誠為您服務
品牌 | HYDAC/德國賀德克 | 應用領域 | 石油,能源,交通,紡織皮革,汽車 |
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HYDAC賀德克壓力傳感器中國公司HYDAC壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感器。傳統的HYDAC壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結構尺寸大、質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展,半導體HYDAC壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展,半導體傳感器向著微型化發展,而且其功耗小、可靠性高。
目前HYDAC賀德克壓力傳感器在中國地區主要應用于冶金行業、電力行業和機械工程領域,中國各大鋼廠對HYDAC賀德克壓力傳感器的需求隨著生產需要日益增多,HYDAC賀德克壓力傳感器也通過各大廠商大量的供應到這些工業領域投入使用。
在不銹鋼膜片上配有帶薄膜DMS的非常精密,堅固的傳感單元。此系列傳感器由于技術特性優良,體積小,結構緊湊,廣泛應用于傳感器的精度明顯隨測量介質的溫度變化而變化,而此系列傳感器在此方面具有優良的特征。標準型的輸出信號位4...20mA或者0...10V。
HYDAC賀德克壓力傳感器特征:
精度≤±0.25% FS典型;非常堅固的傳感單元;非常小的溫度誤差;優良的EMC性能;良好的長期穩定性;結構緊湊。
HYDAC賀德克壓力傳感器技術參數:
量程:6;16;60;100;250;400;600bar
過載壓力:20;32;120;200;400;800;900bar
機械連接:G1/4 A DIN 3852
扭矩: 約20 Nm
與介質接觸部件: 不銹鋼,氟橡膠密封
曲線誤差 ≤±0.25%FS典型
設定,DIN16086(精度)≤±0.5%FS
溫度補償:≤±0.08%FS/10K典型
正常溫度范圍:-25℃...+85℃
工作溫度范圍:-40℃...+85℃
儲存溫度范圍:-40℃...+100℃
介質溫度范圍:-40℃...+100℃
HYDAC賀德克壓力傳感器的工作原理:
壓阻式壓力傳感器
電阻應變片是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產生阻值變化的現象,俗稱為電阻應變效應。
陶瓷壓力傳感器
陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應,壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,使膜片產生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,連接成一個惠斯通電橋,由于壓敏電阻的壓阻效應,使電橋產生一個與壓力成正比的高度線性、與激勵電壓也成正比的電壓信號,標準的信號根據壓力量程的不同標定為2.0/3.0/3.3mV/V等,可以和應變式傳感器相兼容。
擴散硅壓力傳感器
擴散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應,利用壓阻效應原理,被測介質的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷),使膜片產生與介質壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻值發生變化,利用電子線路檢測這一變化,并轉換輸出一個對應于這一壓力的標準測量信號。
藍寶石壓力傳感器
利用應變電阻式工作原理,采用硅-藍寶石作為半導體敏感元件,具有計量特性。因此,利用硅-藍寶石制造的半導體敏感元件,對溫度變化不敏感,即使在高溫條件下,也有著很好的工作特性;藍寶石的抗輻射特性強;另外,硅-藍寶石半導體敏感元件,無p-n漂移。
壓電式壓力傳感器
壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態測量,因為經過外力作用后的電荷,只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的,所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。
HYDAC賀德克壓力傳感器中國公司為您介紹產品技術參數:
HDA4744 后面是4配ZBE 03表示彎頭,02表示直頭
HDA4745 后面是5配ZBE01插頭 自帶01插頭(如HDA4745的 EDS345 HDA384)HDA4746 后面是6配ZBE06插頭
HDA4748 后面是8配ZBE08插頭
EDS系列的也是一個道理(EDS344-2-006-000)
3)ZBE03和ZBE02 是M18*4的 表示M18接口,4針
ZBE06是M12*4的 表示M12接口,4針
ZBE08是M12*5的 表示M12接口,5針
HYDAC壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。
重載HYDAC壓力傳感器是傳感器中一種,但是我們很少聽說這種HYDAC壓力傳感器,它通常被用于交通運輸應用中,通過監測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。